第八届中国西部国际物流产业博览会10日在西安开幕。在上午同期举行的2018“一带一路”大物流发展高峰论坛上，来自国家发改委、商务部、工信部、自然资源部、住建部的相关负责人，以及内地20多个省市的政府及物流行业代表逾千人，围绕“现代物流如何主动服务国家‘一带一路’建设，助力道路联通、贸易畅通”等话题，进行了深入交流和研讨。
本届西部物博会以“新时代大物流大交通新作为”为主题，为期3天，设立了物流产业、交通产业两个专馆，集中展示了内地物流和交通领域的新技术和新装备。主办方希望通过博览会资源融合共享平台，助推西部物流在“经济新常态”下实现转型升级，推动物流和交通企业积极融入“一带一路”。
嘉宾共同启动第八届西部物博会
中国物流业总体向好但亦有短板
国家发改委经贸司副巡视员吴君杨在开幕式致辞时指出，我国2017年全国社会物流总额252.8万亿元人民币，同比增长6.7%，而社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，则较2012年下降3.4个百分点，实现了五连降。物流业不断取得新进展，形成了新的发展局面。
吴君杨同时表示，虽然物流产业总体发展向好，但与实现高质量发展的要求相比，还存在一些突出问题。比如说物流业管理体制机制的不完善，物流产业发展的不平衡不充分，社会物流成本仍然总体上处于较低水平，物流基础设施网络不健全等等。面对这些短板和大而不强的中国物流发展现状，目前政府和行业机构正在重点开展3方面的工作。一是科学规范物流枢纽布局，构建国家物流基础设施网络；其次是深入推进物流领域简政减税减费；三是正在编制中国物流发展指数，以便为行业企业经营提供科学的参考依据。这些工作的开展将为中国物流产业实现超强发展，构建现代化的物流体系奠定基础。
依托陆空港打造现代物流服务体系
西安市市长上官吉庆在致辞时表示，物流业贯穿一、二、三产业，对培育经济发展新动能具有重大意义。西安具有发展物流业的先天优势，近年来建成了北方第二大门户枢纽机场，开通国际国内航线335条。在不久的将来，西安亦将成为中国高铁线路和高速公路最多的城市。同时，西安还拥有国际国内陆地港口西安港，以及五个海关特殊监管区和一个保税物流中心，开通了“长安号”国际货运班列和货运航班，搭建起了陆港与空港体系。目前西安正在全力构建高效便捷、通达顺畅、绿色安全的现代物流服务体系。
